No es novedad. Se conoce que los bloqueadores mantienen esta medida de presión también por un factor económico, pues por un lado existe financiamiento que va de Bs 200 a Bs 500 por salir a marchar, bloquear y hacer vigilia en los puntos clave, y también se han confirmado grupos que cobran peaje para dejar pasar a los motorizados.
Hace un par de semanas, el analista Freddy Gamboa denunció en sus redes sociales que tuvo que pagar una tarifa a un par de bloqueadores en San Julián, municipio del departamento de Santa Cruz.
Esos grupos, que el afectado identificó como parte de los interculturales, pusieron tres puntos de cobranza en las tres trancas de esa población donde cobran entre Bs 3 y Bs 5 a cada conductor.
«San Julian puede bloquear 1 año porque ya saben que es un negocio redondo para los bloqueadores. Por desviar 18 km te cobran 15 Bs…. por hora usan el desvio 30 movilidades…AL DIA RECAUDAN POR-BLOQUEAR 10.800 Bs.
10.800 Bs. x 30 DIA DE BLOQUEO ES 300.000. BS AL MES !!!!», denunció Gamboa.
Este viernes, desde La Paz, los dirigentes del transporte sindicalizado también se manifestaron sobre este modus operandi que hace muy lucrativo bloquear con estas acciones que recaen en delitos penales.
El dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, calificó esos cobros irregulares como un acto de extorsión contra su sector y reveló que los montos en carretera fluctúan entre Bs 300 a Bs 600, de acuerdo con la capacidad de los vehículos.
Por su parte, el dirigente Pedro Quispe ratificó esa versión e incluso dijo que fue testigo de los cobros en los tramos de Tambillo y Laja, cuando se desplazó una caravana humanitaria conformada por la Defensoría del Pueblo y la Iglesia Católica para socorrer a choferes que están varados hace más de un mes en el altiplano.
“Dejen de cobrar, dejen de hacer negocio. Si están en bloqueo, bloqueen pues, ¿para qué cobrar?”, reclamó Quispe a Erbol.
Sobre los pagos a los bloqueadores ya se realizaron decenas de operativos en los que la Policía encontró sumas de hasta Bs 5 millones que eran llevados a los puntos de bloqueo.
Versiones de testigos afirman que los dirigentes reciben grandes cantidades de dinero, probablemente desde el Chapare, para repartir a los grupos de personas que son «autoconvocadas» a bloquear en La Paz y El Alto.
