Luego de que el Gobierno Nacional suspendiera «sin fecha» la reunión técnica con los alcaldes, el burgomaestre Iván Arias decidió tomar la iniciativa local y convocó a una reunión crucial este mediodía para consensuar una tarifa que evite el colapso del servicio y el descontento ciudadano.
La reunión, programada en el piso 10 del Edificio 10, no es solo un encuentro administrativo, sino una mesa de concertación frente a la incertidumbre. Se enfatizó que el objetivo es poner frente a frente a quienes prestan el servicio y a quienes lo utilizan.
¿Quiénes participarán?
- Juntas vecinales, controles sociales, gremiales, juntas escolares y transportistas (tanto de la Federación Chuquiago Marka como del transporte libre).
- El objetivo: escuchar los puntos de vista de ambos sectores. «Queremos que los choferes escuchen las razones de los vecinos y que los vecinos entiendan la realidad de los transportistas», explicó el burgomaestre.
- La meta: lograr una «propuesta consensuada» que sea la base para la decisión final del Gobierno Autónomo Municipal sobre las nuevas tarifas. Dicha reunión se realizará a partir de las 14:00.
El Alcalde lamentó profundamente la actitud del Gobierno central, calificando la suspensión de la reunión nacional como una falta de seriedad ante una crisis que afecta la economía de los municipios.
«Es una pena, nosotros pedimos esta reunión desde la anterior semana, el Gobierno pareciera que no tiene tanta urgencia de hablar con los alcaldes», señaló Arias. Además, advirtió que el Ejecutivo ha preferido reunirse con municipios rurales, dejando de lado a las ciudades capitales que enfrentan el impacto directo del alza de combustibles y el incremento de costos en la canasta familiar.
“Ante la incertidumbre de no saber cuál es el precio, creemos que hay que devolverle la certidumbre a la gente, pero escuchando primeramente a los sectores involucrados», señaló Arias. - ¿Por qué es urgente el consenso?
El Alcalde justificó la necesidad de la reunión exponiendo la asfixia económica que atraviesa la ciudad:
- Combustibles: el diésel para el servicio municipal PumaKatari subió de 3 a 9 bolivianos, obligando a operar solo en «horas pico».
- Costos operativos: los estudios municipales indican que la gasolina representa el 30% del costo, pero el alza del dólar (que pasó de 6 a más de 10 en el mercado paralelo) ha disparado el precio de llantas, repuestos y fletes.
- Presupuesto: solo el incremento salarial y los nuevos costos suponen un golpe de más de 20 millones de bolivianos para la Alcaldía.
La ciudad de La Paz se mantiene en vilo a la espera de los resultados de este encuentro, que marcará el rumbo de la economía cotidiana de miles de ciudadanos.
//FUENTE: AMUN//
