El estacionamiento tarifado es una autorización de uso por un año que se dio a cuatro empresas y no se trata de una concesión, afirmó el oficial Asesor de la Alcaldía de La Paz, Oscar Navarro ante el cuestionamiento que se hizo a esta determinación por parte de algunos concejales paceños.
“No se trata de una concesión, se trata de una autorización de uso de espacios en la vía pública que se ha dado a estas empresas y van a hacer todo el gasto que antes lo hacía el Gobierno Municipal durante la gestión del alcalde Luis Revilla”, afirmó la autoridad en entrevista en La Razón Radio, este viernes.
Explicó que la autorización es sólo por un año y la comparó con los permisos que se otorgan para la instalación de kioscos en vía pública, pero que en este caso son 6.000 cajones para el estacionamiento vehicular.
En tanto, que una concesión está establecida en el “Decreto Supremo 181, que establece las formas de disposición temporal de bienes públicos y las concesiones. Las concesiones generalmente son procesos de gestión por parte de privados de los servicios municipales de mediano y largo plazo”. Citó como ejemplo la concesión actual del recojo de los residuos sólidos con la empresa La Paz Limpia (LPL).
“Hemos intentado que este sea un proceso más ágil, porque hicimos encuestas a 13.000 personas que han reclamado por el regreso del tema del estacionamiento tarifado, porque este sistema va a permitir democratizar el uso del espacio público”, explicó.
Servicio con una app
Navarro agregó que con la habilitación de este tipo de estacionamiento en vía pública existe una mayor rotación de vehículos en los mismos espacios y es más democrático, ya que más personas pueden usarlos. Asimismo, se descongestiona la ciudad y prioriza al peatón para que la ciudad sea más humana.
Recordó que los estacionamientos tarifados tienen sustento legal en las ordenanzas municipales 02 y 105 del año 2003, que establecen el reglamento de disposición temporal de bienes inmuebles del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz.
En La Paz se habilitó 6.150 espacios de parqueo temporal, distribuidos entre el Centro (1.500), Sopocachi (1.500), Miraflores (1.300) y la zona Sur (1.850). El pago es mediante una aplicación móvil y se lanzó en abril. Los vehículos registrados en el municipio paceño tienen una tarifa preferencial de 5 bolivianos por una hora y las motocicletas, 3 bolivianos.
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